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產品介紹
公路波形護欄是最重要的交通基礎設施,我國高速公路是從80年代發展起來的,它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施,隨著車輛的普及,交通事故頻繁發生,公路護欄在交通事故防御方面起著很大的作用。
編織及特點編焊而成:網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。該產品堅固耐用、價格中等偏低,適合大面積采用。
公路波形護欄是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。
特點及原理具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等優點。用途:高速公路防撞設施,隔離等設施。
1、公路波形護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量。
3、公路波形護欄鋼柔相兼
波形梁護欄板的設置根據不同的道路條件及設置位置,其防撞性能要求不同。設置于公路路基的護欄,按防撞等級劃分為A、S兩級t中央分隔帶護欄其防撞等級Am、Sm兩級。通過護欄的整體防護及使車輛正確導向,保證碰撞車輛車內乘員安全的一種綜合性能。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況,并予以全面加以考慮;通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護欄,其與道路護欄連接時有一個剛柔過渡的過程,應預以重視。道路此時要采加強型,并與墻式護欄牢固連接,高防腐的產品使用壽命更長久,事實是最有利的說明,長治高速護欄板對于我們的整個社會公共場合的作用是有一定關注的,因為我們的產品在一些人口較多或者是車輛較多的場所上應用的范圍逐漸增大,市面上的護欄板大體分為兩種:鍍鋅和涂塑。裝置護欄板需要3-7個工作人員一組是最佳的,功率也是最高的。且裝置時需遵從護欄板方向與行車方向相反的準則,以為這么操作起來更快的,更方便。